El catalitzador s'utilitza àmpliament en motocicletes i sistemes d'escapament de vehicles (motor de gasolina i motor dièsel).Podem subministrar substrat metàl·lic recobert amb o sense metalls nobles de Pt, Pd, Rh, i podem complir amb l'estàndard d'emissió Euro 2-5 / EPA i CARB.

La part portadora del catalitzador és una peça de material ceràmic porós, que s'instal·la al tub d'escapament especial.S'anomena portador perquè no participa en reaccions catalitzadores, sinó que està cobert de platí, rodi, pal·ladi i altres metalls preciosos.Pot canviar HC i CO dels gasos d'escapament en aigua i CO2, i descompondre NOx en nitrogen i oxigen.El HC i el CO són ​​gasos tòxics.La inhalació excessiva conduirà a la mort, mentre que els NOX provocaran directament smog fotoquímic.

L'estructura de suport del catalitzador preferida és una configuració de niu d'abella que inclou una varietat de canals paral·lels sense obstruccions de mida a través del flux de gas i delimitats per parets ceràmiques primes.Les parets d'aquests canals proporcionen la superfície per a catalitzadors de metalls preciosos que converteixen les emissions nocives en diòxid de carboni, nitrogen i vapor d'aigua.

Amb l'esperit d'innovació durant l'R+D, vam ser, som i sempre estarem perfeccionant els nostres productes amb la filosofia de "ciència, precisió, precisió i alta eficiència".Per això ens comprometem: oferim als nostres clients el servei més eficaç i satisfactori, i aquesta és la font d'energia que cada persona de la nostra empresa ha de buscar constantment.